在汽车媒体中一枝独秀,它是怎么做到的


一位朋友说,他一天不上汽车之家,就难受。这让我想起女票经常对我说的,不要玩我手机,省着流量刷淘宝呢!看来男人逛汽车之家堪比女人逛淘宝啊,不一定要买,但一定要刷完最新动态,那即是一种习惯,更是一种爱好!汽车之家是怎么做到的?

关键数据告诉你什么叫一枝独秀

全球专业网站分析机构SimilarWeb发布报告显示,2016年5月汽车之家总访问量(PV)达6780万,在主流汽车网站中独领风骚。用户停留时长,也明显高于友商。

从网站流量来源进行深入分析的话,我们会发现:汽车网站流量来源的三个主要部分(直接来源、引荐来源和搜索来源),汽车之家都位居第一,优势十分明显。众所周知,三个来源中,直接来源是最能体现网站自身水平的指标。SimilarWeb的数据显示,汽车之家的直接来源占了TOP10总和的60%。汽车之家如此吸引人、又如此粘人,主要得益于其用户导向的价值观和运营机制,以及超强的执行能力。

用户需要什么,就给什么

汽车之家成立于2005年,当时中国所有的汽车网站处于一个比较尴尬的境地:不论是门户,还是垂直网站,没有一个网站周六周日有更新;所有的网站,白天更新也都不准时,在当时就是一个标准,叫“你猜”,什么时候更新,根本不会告诉你。

此外,媒体在试驾会以后发布的内容,是厂商提供的官方文件和厂商提供的官方图片,然后按照网站的排版整理一下就发布上去了。消费者看不到更为真实、准确的信息。

这些问题在汽车之家看来,就是天大的机会。成立之初,汽车之家就以极致满足用户需求为导向,并从“满足用户”上找到了突破口。为了找齐市面上各类汽车的客观、真实信息,汽车之家不采用厂商提供的官方文件和图片,都是编辑拿着相机跑到4S店对着车里里外外拍照并进行试驾。

汽车之家论坛,每天会更新50篇精选文章,一天不落。用户喜欢在周末、睡觉之前、上班路上关注和浏览汽车信息,汽车之家就根据消费者的时间节奏去推送、更新信息。正是基于对内容和时效的极致追求,才使得消费者从日复一日的浏览中得到了不错的体验,久而久之也从读者变成了粉丝。

还有个小细节让人特别感动,那就是用户一般9点上班,他们希望在第一时间获取最新资讯。为了满足这个需求,汽车之家就8点半上班,9点前更新完内容,让用户一上班就有的看!

之后汽车之家从纯粹做新闻内容发展到做汽车门户平台,后来又拓展到汽车交易领域做电商,每一个板块的扩展都是以用户需求为基础运作。

内容时代汽车之家又凭什么傲视群雄?

在内容为王的时代,消费者已经不再满足于制式的服务提供,他们需要更多真实的、个性化的服务,这就像近几年真人秀节目的火爆一样。消费者对信息的需求,除了编辑原创内容(OGC),也需要看到其他用户的真实言论、需要互动(UGC),需要看到更为多元化的优质原创泛汽车内容(PGC)。

在腾讯、搜狐以及今日头条等诸多聚合平台和门户网站的抢手原创内容的时候,行业垂直媒体平台也开始了原创内容的建设,率先抢占这一阵地的就是汽车之家。

最近,汽车之家干了一件让行业吃惊的事。6月14日,汽车之家正式宣布媒体业务转型:从原创垂直媒体到内容开放平台,并上线一个全新的开放平台—“优创+”。这是一个针对专业内容生产者的开放平台,为消费者提供多元化的汽车及泛汽车类视频、图文和音频内容。

汽车之家此次推出的媒体转型战略,开放是核心。扩充内容层次、范围、深度和广度才是汽车之家新媒体战略要做的事情,过去的编辑内容生产抓的是有直接商业价值的那一部分内容,如今汽车之家想要囊括一切与汽车有关的内容,围绕汽车构建一个新内容生态,更加全面、立体化的服务内容消费者。

汽车之家巨大的用户体量,和独特的管理模式,吸引了大批优秀KOL加入“优创+”。正如斯帕克科技CEO韩路所说,“为什么选择汽车之家平台?因为汽车之家用户量足够大,在我觉得这些人真真正正是想买车或者是已经买了车的人,这些人真正想的是改变生活,而不是当一个在生活层面的喷子”。

(优创家韩路)

韩寒每天晚上都要看汽车之家,弄得太太很‘害怕’,总觉得韩寒看了汽车之家以后是不是又要买新车了。韩寒却很享受,还表示以后要在汽车之家“优创+”写东西。这是韩寒加入汽车之家“优创+”的感言:

网络人气270夫妇张昕宇&梁红联手汽车之家,深入“北羌塘、可可西里、阿尔金山、罗布泊”中国四大无人区,打造《张梁记》,目前已在汽车之家“优创+”独家播出。

汽车之家还发布“+计划”,2016年计划签约100位优质PGC,并从三个维度推动开放平台原创内容的创作,即内容+(从创意诞生到共同策划再到实际执行)、品牌+(内容品牌化、IP化,利用汽车之家大数据实现精准营销)、合作+(通过商业化分成、联合招商、IP项目招商的方式与合作伙伴共赢)。

由此,汽车之家形成编辑生产内容(OGC)、用户生产内容(UGC)、专业生产内容(PGC)三足鼎立的内容开放平台布局,正在向更为开放的方向迈进,这不仅是内容产业的趋势,更证明了汽车之家作为汽车媒体平台老大的自信。情怀!

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