美团打车三天后登陆北京，滴滴为保住自家后院会再现补贴大战？

据美团打车北京站1月9日早间的官方信息显示，美团打车登陆北京开始三天倒计时，以此计算，其将于1月12日正式登陆北京。

自从宣布扩张打车业务后，美团点评采用了“狡猾”的推进模式，于2017年12月28日宣布正式在全国7个城市的美团APP上线打车入口。包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门在内的7个城市，均已启动“美团打车用户报名”活动。

同时用美团宣布，只要用户报名满20万人的城市，美团打车服务在该城市就会开通。而且为了吸引用户和司机，美团打车还表示，用户还可领取3张当地出租车起步价等值无门槛优惠券，司机注册成为车主还能获得美团打车“零抽成”特权。

据悉，北京市前5万完成注册并成功通过审核的司机，甚至可在开城3个月期间享受免抽成特权，但不免除每单0.5元平台信息费，乘客注册即可获得新人见面礼。众多市民和司机没有抵住如此大的诱惑，1月8日下午美团打车北京站就宣布完成这一招募计划。

早在2017年12月，美团打车业务就已经在南京上线。美团方面曾透露，在南京试点的10个月以来，美团打车事业部已经拥有一支超过200人的团队，日订单量也已经突破10万单。

有业内人士分析称，美团之所以进入打车市场，可能与其核心业务拓展有关。根据美团点评的显示，美团点评平台用户70%有打车需求，到家、到店、出行和旅游是生活服务业的四大场景，美团点评的到店餐饮、外卖、电影票、酒店旅游等业务，能与打车产生很好的业务协同。

因此，美团点评在2017年12月1日正式成立出行事业部，由美团点评高级副总裁、大零售事业群总裁王慧文兼任负责人。

值得注意的是，美团打车虽然全面上线在即，但作为在线打车市场“巨无霸”的滴滴出行仍尚未做出应激反应。从表面上看来，滴滴目前正把主要精力放在国际化、人工智能和新能源战略层面，此前刚刚收购了巴西打车企业99公司。但根据以往商业竞争的经验，滴滴绝不会坐视美团直接抄了自家后院，至于滴滴会如何反击，还让我们拭目以待吧。

来源：科技观察镜